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Hidden in the backstreets of #Aoyama: the Urbanprem, a curved concrete building by Yuko Nagayama & Associates

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Undaunted, Runners and Spectators Gather for the 2014 Boston Marathon

For more photos and videos from the 2014 Boston Marathon, browse the #bostonmarathon and #bostonstrong hashtags, explore the Boston Marathon Finish Line location page and follow @bostonmarathon on Instagram.

More than 35,000 runners and nearly half a million spectators turned out for the 118th annual Boston Marathon today. Despite last year’s bombings at the finish line, top athletes from 91 countries convened in Boston again this year. Family, friends and well-wishers—undeterred by last year’s tragedy—lined the 26.2 mile route from Hopkinton to Boston to cheer and document the event.

Rita Jeptoo of Kenya, with a time of 2:18:57, took first in the women’s category. With a time of 2:08:37, Meb Keflezighi took first place among men, the first American to do so since 1983.

RASSEGNA STAMPA su MOBILITÀ SOSTENIBILE.

Pasetto, Forte, Davoli: «Via a commissione»

Finanziare piste ciclabili con l’aiuto dei cittadini

Raccogliere soldi, anche coinvolgendo direttamente i cittadini, per migliorare le condizioni delle piste ciclabili e a costruirne di nuove. A questo, fra l’altro, dovrebbe provvedere una commissione del Consiglio comunale che lavori sulla mobilità ciclabile, proposta dal consigliere comunale della Lista Tosi Giorgio Pasetto, con il sostegno di altri due colleghi tosiani, Katia. Forte e Arisel Davoli. Parte integrante del progetto, spiega Pasetto, sarà coinvolgere la cittadinanza attraverso una campagna di cofinanziamento dal basso. «Servirà a raccogliere i fondi necessari a realizzare opere decise sulla base delle scelte dei cittadini che vorranno, in modo del tutto volontario, donare una quota a piacere per questa iniziativa». «Ampliare e migliorare le piste ciclabili porterebbe tantissimi vantaggi per la viabilità e la vivibilità della città e per la salute», commenta ancora l’esponente della maggioranza in Comune. «Tante volte si resta alle parole, perché passare ai fatti richiede ingenti risorse economiche, ma spero che la nostra idea, il finanziamento “dal basso”, abbia un riscontro, forte dell’utilità che il progetto avrebbe per la comunità di riferimento, i ciclisti, che a Verona sono molti». In questa prospettiva, precisa il consigliere, «è doveroso chiarire che non potranno essere i cittadini a sostenere tutte le spese per le opere e che non potremo fare a meno dell’aiuto di esperti e imprese di settore. Io e gli altri consiglieri Forte e Davoli abbiamo già individuato Nicola Preti, architetto veronese specializzato sul tema delle “smart cities”, ma la volontà è quella di attivare una rete professionale ad alto valore aggiunto».

L’Arena del 20 aprile 2014

Per altri progetti simili:

http://www.mothernewyork.com/work/bike-like-a-new-yorker/

www.nicolapreti.com

#crowdfunding

#finanziamento dal basso

#smartcity

#Verona

#piste ciclabili

Rebuild by Design: Innovating Together to Create a Resilient Region

Since June 2013, ten interdisciplinary design teams have been working with a diverse range of stakeholders throughout the Sandy-affected region to develop innovative solutions to rebuild. On April 3, Rebuild by Design welcomed more than 1,000 people at exhibits and receptions in New York and New Jersey to view the design teams’ final proposals to better protect […]

Rebuild by Design: Innovating Together to Create a Resilient Region

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